La "famiglia” ha dominato l'industria automobilistica italiana per oltre un secolo, ma la gestione della FIAT e, più recentemente di Stellantis, ha sollevato sempre interrogativi sulla reale visione strategica
La scelta arrogante dei profitti a scapito dell'indotto automobilistico. I risultati? Fabbriche chiuse e settore in ginocchio
Il sisma dell'80 cambio la storia del Sud, ma si impediscano in futuro gli errori commessi
Il marketing non è una scienza esatta, si basa sulle previsioni e spesso può essere un boomerang