La "famiglia” ha dominato l'industria automobilistica italiana per oltre un secolo, ma la gestione della FIAT e, più recentemente di Stellantis, ha sollevato sempre interrogativi sulla reale visione strategica
Motivi funzionali, nazionalisti o di attendismo non hanno ancora consentito al mercato di decollare. E il futuro pare sempre più virare sulle celle a idrogeno